El Geko de Liux: comprometido con un futuro más verde

El Geko de Liux: comprometido con un futuro más verde

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura cambiar la industria. La empresa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se espera que no varíe significativamente de lo ahora presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción fué, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No contamos con los elementos de los enormes fabricantes para invertir en el avance de cada componente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Muchas veces, hemos tenido que ajustarnos a lo que nos ofrecían nuestros proveedores. Pese a estas limitaciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada detalle charla de innovación extremista ”, explicó el fundador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ahora está en su fase final de fabricación, incorporando todas las mejoras y cambios realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo predomina no solo por su funcionalidad sino también por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que mejora relevantemente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, hecha de lino, prosigue la línea del modelo Animal de exactamente la misma empresa, destacándose por el uso extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un proveedor suizo y cumple leer más con todos los estándares de seguridad, siendo además fácil de arreglar..